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地平线余凯:中国自动驾驶处理器哪里还被“卡脖子”?

2019-09-10 12:49:33 作者:匿名人气:640

新华社照片,外代,2018年10月5日

此外,芯片架构设计开发层面,至关重要的软件工具目前也基本掌握在国外企业手上,“这些都是自动驾驶芯片研究发展比较核心的技术,还受制于人”。

余凯进一步指出,中国自动驾驶芯片可以通过抓住“设计”这一核心,并利用开放的产业生态进行突破。与国际同行对比,中国企业更了解中国消费者需求、路况,能够采集更多数据,能够更准确预测一些道路情况,客观上更具优势。

高雄月光山蔬果运销合作社此次参展带来金钻凤梨、蜜宝火龙果等特色水果及酱凤梨等加工农产品。该合作社负责人桂在兴说,台湾盛产亚热带水果,他们种植的凤梨等水果口感好、品质上乘,广受岛内外欢迎。

编辑:陈嘉堃

中国侨网11月9日电 据香港《星岛日报》报道,近日有消息指出,加拿大联邦政府移民部将完成检讨有关修改海外留学生申请永久居留权程序,最快在本月稍后时间公布修订程序内容。

近日在广州举行的2018第二届中国汽车电子大会上,地平线创始人兼CEO余凯向21世纪经济报道记者做了一番分析。

从分项评分可以更清晰看到广州对外开放的情况。《研究》显示,广州在国际贸易方面排名第四,前三名分别为上海、深圳和北京;而在国际投融资方面排名第六,落后于上海、北京、天津、深圳和重庆;国际消费方面则排名第三,仅次于上海和北京;国际会展方面亦排名第三,仅次于北京和上海。

会议现场 本网记者 王广禄/摄

并且,从“设计”切入,通过走软件与硬件深度结合的道路,亦能够使得整体研发上更具前瞻性,而且也比单纯着眼于芯片的效率更高。

推行房产交易联办。对自然人存量住房交易实行不动产登记和办税业务联办,积极推行“属地管理、一窗受理、多点布局、同城通办”的自然人房产交易联办模式,实现国土、税务两家业务的资料一次提交、数据一次采集、业务一窗受理、流程一站办结,大幅度提高了办税效率。

“自动驾驶芯片的研发还需要很多底层要素支撑。”余凯说,首先是晶圆,目前国外诸多企业已掌握最先进的制程,可以做到5纳米,但目前国内最领先的企业今年最新的产品大概也只能做到28纳米,还存在一定的差距。

上半年,我国对欧盟进出口总值为2.3万亿元,增长11.2%,占我国进出口总值的15.7%;我国对东盟进出口总值为1.98万亿元,增长10.5%,占我国进出口总值的13.5%。同期,我国对美国进出口总值为1.75万亿元,下降9%,占我国进出口总值的12%;我国对日本进出口总值为1.03万亿元,增长1.7%,占我国进出口总值的7%。

这也使得我国在芯片的“自主可控”显得尤为关键,当前诸多企业也正在为此努力。不过,余凯认为,“自主可控”并不意味着封闭,恰恰相反,中国自动驾驶芯片的发展必须在基于国际合作的现实和趋势,通过开放推动加速。

时隔月余,突击队员李校川站在“魔鬼坡”前,想到那枚失之交臂的“极限训练勇士”徽章,心海没有一丝波澜。

今年是中墨建交45周年,又是墨西哥“中国文化年”。中国驻墨西哥大使馆文化参赞庄丽肖在舞剧《昭君出塞》新闻发布会上表示,自“中国文化年”在墨启动至今,已经圆满完成20个文化交流项目、150多场文化活动,在各个州市广受好评。超过一百万墨西哥民众直接参与其中,观看转播、参与互动的民众逾千万。

余凯认为,无论是从技术难度、经济规模,还是战略影响来看,自动驾驶处理器都是当前汽车电子技术、人工智能产业的“珠穆朗玛峰”,但也存在诸多发展挑战。

那么,中国自动驾驶芯片、算法和解决方案的研究和发展还面临什么短板?积累竞逐中有何突围路径?

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中国自动驾驶正处于加速发展阶段,以电动化、智能化、网联化和共享化为方向的汽车工业转型升级,最终指向电子信息化。而汽车电子被视为未来汽车产业发展的核心,其中作为“大脑”的自动驾驶处理器更是决胜关键。

汪向东则表示,从5月份到现在短短几个月的时间里,政府多次发文,表明发展农村电商引起国家高度重视,农村电商战略也被提升到国家层面一再加以确认。

同时,余凯认为,中国汽车市场巨大,由此产生的自动驾驶及智慧城市方面的庞大市场需求,也将成为中国自动驾驶处理器发展的核心优势。同时,国产自动驾驶芯片欲快速实现商业化落地将离不开与主机厂的合作,以及未来更广泛的产业生态的构建和环境的营造。

地平线是当前国内前沿嵌入式人工智能平台提供商,并正加速向智能驾驶领域发展。

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